毛熊的起步,印度的荣耀?简谈苏

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毛熊的起步,印度的荣耀?简谈苏

2024-04-05 01:36| 来源: 网络整理| 查看: 265

起源

       在上个世纪90年代,苏联这个庞然大物土崩瓦解,原本风光无限的苏霍伊竟也不得不为生存而战。鉴于当时经济情况,苏霍伊决定依靠飞机的出口维持设计局的生存。当时苏-27是苏霍伊的拳头产品,但性能总体已经远远落后于时代,外国是否还会买账成了一个严重的问题。     

苏-27skm

      苏霍伊经过分析国外用户的需求后得出结论,最有前景,也最可行的出口项目是苏-27M和苏-30。而其中苏-27M(老苏-35)虽然参加了大量的航展和各国的竞标,但无任何一国采购、俄罗斯本国也没有订购任何量产型。最后苏霍伊也放弃了这个构型,在新一代苏-35研发中重回了常规布局,就算是这样,成功外卖,那要到2016年了。

T-10M(苏-27M)因为采用了更大直径的雷达天线和更重的航电设备,为保证飞行性能加装了前翼(鸭翼,三翼面布局),并采取推力矢量弥补机动性的不足。最终苏霍伊也放弃了这种设计,回归常规布局,就是今天的苏-35。

       另外一个产品就是苏-30了,它不负众望,成为了苏霍伊在接下来这20多年中的拳头产品。其实早在1992年,多用途歼击机苏-30mk便已经出现,从1993年开始名为苏-30mk的战斗机便已经出没于各大航展,终于在1994年引起了印度的注意,并试飞了苏-30,同年谈判开始。而饥渴的苏霍伊甚至不等谈判结束便开始了后来的苏-30mki项目研制。

苏-30mki

       1996年11月30日俄罗斯与印度正式签订合同,主要供货商为伊尔库兹克科学生产联合体。于2001--2004年之间进行专项联合鉴定试验。2001年,第一批苏-30mki生产型开始交付;2003年,第二批苏-30mki生产型交付;2004年,第三批(完整版)苏-30mki开始交付。苏-30MKI也作为基准,衍生出了苏-30系列中较为高端的型号(包含俄罗斯自用版苏-30SM,马来西亚的苏-30mkm,阿尔及利亚的苏-30MKA等)。

性能与设计特点

        苏-30MKI采用了三翼面布局和新式边条翼,装备了AL-31FP推力矢量发动机(单台加力推力12500kgf),采用了三轴四余度电传飞控系统。同时,苏-30MKI为了满足印度的需求,整合了来自6个国家的14种不同的系统和设备,增强了飞行的性能。同时还配备了南非的南非的健康与使用检测系统,可以对航电系统、设备和机体情况进行监控;飞机的结构使用寿命设计为3000飞行小时或25年。

        在航电方面,苏-30mki根据美国军用标准MIL-STD-1553B(数据总线标准)采用多通道信息技术,第一次在苏-27量产系列(包含27/30)上实现了机上设备和系统的开放式架构;印度自行研制的两台MC-486计算机通过1553B在各子系统进行连接。

1553B

       在雷达方面苏-30mki采用了俄罗斯的N001M无源相控阵雷达(印度自行研制可编程处理处理机和雷达计算机),N001M使用了直径960毫米的天线,系统总重约650kg,空对空模式在100度²的区域内,对目标为3m²的目标检测距离在110-150km。对于俄罗斯雷达来说,在本世纪初已经很不错了。

N001M雷达

       在光电系统方面则是采用了OLS-30光电系统,最大探测距离可达90km;并可以挂载以色列的莱特宁侦查/瞄准吊舱。

     综合电子战方面采用了印度国产的RWR(雷达告警接收机)--塔兰2,具有测向功能;现已被TARANG系列取代。另外还可以配备挂载以色列的El / M-8222自卫吊舱。

苏-30mki挂载El / M-8222自卫吊舱

       苏-30mki在座舱方面也基本实现了“玻璃化”。

       总的来说,这是一款合格的四代机。在苏-30mki刚出来的几年,其性能可以压制周边国家的F-16(巴基斯坦因为制裁当时只拥有F-16 block15)、枭龙 block1、歼-10A、歼-11B。其260架的拥有量也堪堪维持住了印度空军作战飞机机队规模。

意义

        苏-30mki无论是对于俄罗斯还是印度都具有重大的意义,苏-30mki(第三批及以后)采用了带推力矢量的AL-31FP发动机和飞控--推力一体化电传控制系统(三轴四余度电传飞控),并安装了N011M无源相控阵雷达,使用多功能宽屏显示器、实现了“玻璃化座舱”,最重要的是根据美国军用标准MIL-STD-1553B(数据总线标准)采用多通道信息技术,第一次在苏-27量产系列(包含27/30)上实现了机上设备和系统的开放式架构,实现了国产和进口机载电子设备的广泛综合应用、日后在与西方的蜜月期中,俄罗斯各式飞机大量使用了进口设备。

        这对于俄罗斯是一次宝贵的经验,也为以后新式战斗机研发打下了基础,使得苏系战机能够部分跟上了时代步伐。对于印度来说,在苏-30mki刚出来的几年,其性能可以压制周边国家的F-16(巴基斯坦因为制裁当时只拥有F-16 block15)、枭龙 block1、歼-10A、歼-11B。在一段时间内,印度掌握了周边空域的空战压制力。

缺陷

       在步入21世纪第三个10年的今天,十数年没有经过重大升级的苏-30mki,不要说面对宛如天神的第五代战斗机。在面对歼-10B/C,歼-16,甚至是换装了未来换了AESA雷达的枭龙 block3,都颇为力不从心,甚至是苦苦挣扎。

        还是那句话,想要变强吗,氪金吧!!

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